Помощь умерших

В литературе описано немало случаев, когда умершие или погибшие люди помогали в трудных случаях или предупреждали об опасности своих живых родственников. Обычно они являлись им во сне, реже - в виде призраков. Однако история, описанная американским писателем Д.Фуллером, потрясает воображение, поражает своей масштабностью, продолжительностью и многочисленностью ее участников.

Через несколько дней Гинни Паккард опять летела на самолете ?318 из Нью-Йорка в Майами. Опять же в нижней кухне, стоя у двери подъемника, Гинни краем глаза заметила нечто туманное, похожее на облачко, зависшее у переборки над дверью. Удивившись, она стала в него всматриваться, света было достаточно, и можно было разглядеть все детали. Это был не дым и не пар. Облачко было размером с грейпфрут, оно пульсировало и увеличивалось в размере. Его границы были более плотными и четкими, чем у дыма. Постепенно облачко приняло форму слегка вытянутого баскетбольного мяча, продолжая сгущаться и уплотняться. Гинни не могла двинуться с места и стояла словно зачарованная. Облачко все увеличивалось, становилось все более отчетливым, оно явно превращалось в человеческое лицо! Гинни охватил ужас, и она стала в спешке вызывать подъемник. Когда двери подъемника распахнулись, она снова взглянула на облачко. Лицо было видно уже целиком - темные волосы, седина на висках и очки в металлической оправе. Гинни пыталась убедить себя, что это все-таки пар, но очки и темные волосы развеяли ее последние сомнения - она поняла, что лицо существует на самом деле, а не является плодом ее воображения. Прыгнув в кабину подъемника, Гинни поднялась в салон. Ее трясло. С трудом она сдержала свои эмоции и не стала рассказывать об этом никому, боясь, что ее объявят сумасшедшей и выгонят с работы.
"А спустя месяц после этого произошел случай, свидетелем которому стало множество людей

"Реактивный лайнер Л-1011 авиакомпании "Истерн Эйрлайнз" 29 декабря 1972 года под бортовым ?310 совершал обычный рейс 401 из Нью-Йорка в Майами. На борту находились 163 пассажира и 13 членов экипажа. Командиром корабля был Боб Лофт, вторым пилотом - Альберт Стокстилл и бортинженером - Дон Репо. При заходе на посадку в аэропорту Майами на приборном щитке не загорелась контрольная лампочка выпуска переднего шасси. Решив, что лампочка просто перегорела, экипаж попытался заменить ее на новую. Однако та упорно не выворачивалась из своего гнезда. Тогда бортинженер спустился в специальный отсек, чтобы визуально убедиться в выходе шасси. В его отсутствие на панели раздался тревожный сигнал о недопустимо малой высоте самолета, но его никто не услышал. Перед тем летчики в неудобных позах занимались лампочкой и незаметно для себя отключили один из автопилотов, на которых шел самолет, после чего тот стал резко снижаться. Из кабины нельзя было ничего увидеть - внизу была темная ночь. Когда пилоты почувствовали неладное, было уже поздно. Самолет рухнул в трясину Эверглейдского болота, примыкавшего к аэропорту. Большинство пассажиров погибло

* * *

Прошло некоторое время и вокруг разбившегося самолета и его погибшего экипажа стали происходить странные явления. Вернее, они начались еще до того. Одна из стюардесс, Дорис Элиот, ранее летавшая на этом самолете, но не попавшая на роковой рейс, за две недели до катастрофы каким-то внутренним зрением ясно увидела, как их самолет в полной темноте приближается к Майами. Над Эверглейдскими болотами у самолета отваливается левое крыло, и он врезается в землю. Она почувствовала, что это событие произойдет до Нового года, и рассказала об этом своим подругам-стюардессам. Однако ничего не происходило, и Дорис постепенно забыла об этом. Примечательно, что у нее и раньше были предчувствия, которые сбывались, - четыре ее одноклассника погибли в предсказанной Дорис автокатастрофе.

"А затем стали происходить вообще загадочные вещи. Все они были связаны с авиакомпанией "Истерн Эйрлайнз", и в частности, с лайнером под бортовым ?318. Спустя три месяца после катастрофы в марте 1973 года этот самолет совершал рейс Нью-Йорк - форт Лодердейл. Две стюардессы по очереди нагружали тележки с едой для пассажиров на нижней кухне и специальным подъемником поднимали их в салон. Стюардесса Дениз Вудрафф в очередной раз спустилась в кухню. Ее тут же охватило ощущение чего-то холодного и влажного. Неприятное ощущение росло и подавляло ее. В страхе Дениз кинулась в подъемник, поднялась наверх и рассказала об этом другой стюардессе. В это время ее подруга Гинни Паккард тоже спустилась на кухню за очередной порцией еды, считая, что Дениз находится там. Однако ее там не оказалось (они разминулись), но Гинни совершенно отчетливо ощущала в кухне чье-то присутствие, и это ощущение все время нарастало. Решив, что ради шутки Дениз где-то спряталась, Гинни начала ее искать, заглядывая в шкафы. Ощущение постороннего присутствия стало для нее совершенно невыносимым. Гинни ЗНАЛА, что в кухне есть кто-то еще, но она никого не видела. Она была уверена, что ее вот-вот кто-то схватит за плечо. Она прижималась спиной к переборке, чтобы никто не смог подойти сзади. Ужас охватил Гинни